Hai....hai...hai Dan ...hai.....para Khalayak Yang eckembrem....
Piye kabar kalian?
Masih jengkel ya sama performa Andrea Ianonne yg "Hadeuuuuhhhhh" Di sirkuit Jeres Spain kemaren?
Sabar dong kisanak, namanya juga masih penyesuaian.
Inget gak dulu maverick Vinalles juga saat Bela Suzuki Tahun pertama perform nya gak we njengat Tahun kedua.
Namanya juga masih penyesuaian. Yaaaahhhh....kalo penganten baru, masih fore play lah ...
Para Khalayak Yang Tuiiing BLARRR....
Saya Kali ini ndak Akan membahas Tentang MotoGP dulu ya. Saya akan kasih tau kalian semua bocoran mengenai
5 FAKTA PARAH DARI SUZUKI GSXS 150
Cekidot ya...
FAKTA 1
MESIN
Suzuki Walaupun sudah berusaha sekuat tenaga Dan mengerahkan segala upaya Demi menetasnya motor SUZUKI GSXS 150, tapi masih Ada saja kondisi parah yaitu MESINNYA TERLALU BERTENAGA.
Saya merasakan mesinnya kok besar banget tenaganya. Disaat motor tetangga Di pelintir gas nya alias throttle nya Di rpm 9000an mulai mbrebet Karena Ada limiter, lah ini Suzuki GSXS 150 to kok Di pelintir gas malah makin teriak nyaring padahal sudah lewat Dari 13.000 rpm lho.
Bukan apa2 sih, alhasil Di jalan tangan jadi gregetan pengen memutar throttle Dan merasakan sensasi Di jambak setan Di setiap perpindahan clutch atau Gigi nya..
Alhasil apa?
Banyak Yang menganggap pengguna motor SUZUKI GSXS yg terkesan arogan.
Padahal bukannya arogan Akan tetapi Motornya emang gak bisa pelan...
FAKTA 2
RANGKA
Para Khalayak Yang wekwew...
Suzuki emang parah ya. Mereka membuat rangka yg terlalu kuat Dan presisi dalam perhitungannya. Mosok motor SUZUKI GSXS 150 saya pakai mereng mereng melibas tikungan baik Line in, Line out, maupun Line Which yo kok Nurut banget itu motor gak ada sedikit pun gejala sliding, apalagi bumpy.
Dan saya kemaren sudah lewat juga jalur neraka Di pantura Yang lobang jalanannya menyebar dengan diameter lobang Yang beragam, eehhh...enak banget motor tersebut saya pakai meliuk meliuk menghindari lobang lobang tersebut Dan ketika Ada lobang Yang tidak mungkin saya hindari motor ini sangat Nurut ketika saya ajak "sedikit lompat" Demi menghindari lobang
Alhasil apa?
Saya Di sangka sombong, masuk tikungan saya bersama SUZUKI GSXS 150 makin melesat Dan meninggalkan tandem jalan saya
FAKTA 3
IRIT
Naaahh....ini nih para Khalayak Yang susahsuwit..
Kembali Suzuki melakukan hal Yang Parah
SUZUKI GSXS 150 Yang saya Geber dengan Kecepatan yg beragam sekitar 60 -120 km/h logikanya khan harusnya boros.
Lah ini, 5 kotak pada panel penunjuk Bahan Bakar turun Dari Full ke Empty sungguh lama banget.
Jakarta -Guci ( jalur pantura)
Guci - Jakarta ( jalur tengah)
Gak pernah saya mengisi Bahan bakar Di SPBU. Jelas tertera pada panel Estimasi pemakaian rata rata bahan bakar saya 44,4 KM/LITER
alhasil apa?
Saya tidak memberikan masukan until Negara dalam hal ini Pertamina Karena saya gak ngisi bahan bakar Di SPBU selama perjalanan .
Dan kedua....saya GAGAL MODUSIN mbak mbak petugas pengisian bahan bakar Di SPBU
FAKTA 4
SUKU CADANG KUAT
Para Khalayak Yang kring kring gowes gowes
Emang dasar SUZUKI ya...
Masih ngeyel aja sama bahan material Dari parts atau suku cadang mesin Yang kuat Dan presisi.
Dan itu PARAH...
Saya nyatakan ini gak tanpa FAKTA lho
Suzuki GSXS 150 Yang saya pakai kemaren ke Guci itu Dari berangkat sampai pulang dengan menempuh jarak hampir 900KM..pada panel dashboard saya terdapat tulisan OIL CHANGE lho..
Tapi to saya cuek aja Dan ngeyel gak saya ganti malah saya pakai gas pollll ke Guci pulang pergi.
Anehnya, gak ada sedikit pun penurunan performa Dari tenaga mesin Dan tidak Ada sedikitpun membuat pemakaian bahan bakar jadi boros
Alhasil apa?
Jika seperti ini terus Yang kasian Bengkel Resmi Suzuki.
Gimana dapat pemasukan Dari penjualan spare parts, jasa service, Dan kasian para mekanik Suzuki gak punya kerjaan . Palingan nonton tivi,sama dengerin dangdut dah para mekanik Suzuki... hadeuh.....
FAKTA 5
POSISI BERKENDARA
Khalayak Yang menawan Dan menggemaskan
SUZUKI terbukti tidak mendukung para otak MESUM ..!!!!
Liat Riding Position Dari SUZUKI GSXS 150
Perhatikan seksama
Saya sama sekali gak merasakan lelah Dan Capek saat mengendarai motor ini.
Dari Pinggang, Kaki, pundak, Dan tangan saya sama sekali tidak lelah.
Alhasil apa?
Saya jadi gak punya alasan untuk berkunjung ke SPA and Massage .
Gagal dah saya berendam Di kolam cetek alias dangkal Yang air nya hangat.
Beeuuuhhhh...
Dan gagal Pula rencana memberi santunan ke mbak therapyst nya.
Demikian 5 FAKTA PARAH DARI SUZUKI GSXS 150 ini...
Semoga info ini berguna Dan berangkat bagi para Khalayak yg penasaran sama SUZUKI GSXS 150
#SuzukiGSXS150
#NyalakanNyali
#TouringMandiri
#SalamBODOAMAT
